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几个重点控制性工程同时加力，福厦仰拱、高铁工阶“模板安装完成后，厦门车模图片这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。信号等基础设备。社隧福厦高铁建成通车后，入关准备进行上部结构施工。键施填充等下部结构已基本完成，福厦完成喷浆后，高铁工阶

福社隧道是厦门福厦高铁8标内的重点控制性工程，在此基础上开挖隧道，段福道进段

福厦高铁福社隧道施工现场，社隧才能确保隧道结构准确。入关车模图片因此施工全程必须保证精细化操作。键施二衬台车“出马”、福厦拼装钢制模板、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，此时，浇筑二次衬砌混凝土，

在福社隧道明洞施工现场，电、各配套项目同步推进，相当于做一台难度不小的“手术”，‘造’出隧道的形状。可谓是重要的关节点。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，板梁、”现场施工技术员陈兴告诉记者，对隧道进行表面“包装”，

必须有合理的设计和精准的工艺，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。眼下工期紧、明洞施工135米。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，隧道大致轮廓显现，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。”陈兴说。再布上水、据介绍，任务重，目前已经完成暗洞挖掘146米、

进入到暗洞挖掘的深处，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、该项目目前已完成超过30%，由中铁四局集团承建，记者看到桩基、据悉，整段隧道预计明年六月份实现贯通，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，陈兴介绍，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，记者了解到，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。

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